行驶车辆遇紧急时刻，刹车到底踩死还是点刹，要不要打方向盘？
摘要：
在高速上遇到紧急情况该怎么办？是要点刹，还是一脚踩死？有博主分享了自己的看法，给了大家一个警醒，希望大家在开车的时候都要... 在高速上遇到紧急情况该怎么办？是要点刹，还是一脚踩死？
有博主分享了自己的看法，给了大家一个警醒，希望大家在开车的时候都要谨慎安全驾驶，年轻人千万不要由着自己的性子。
根据车子后台所有的数据和现有的信息线索，所有的情况都叠满了，乌漆嘛黑的高速公路上、车主不是驾驶员、SOS呼叫时候车内有接通、同时有打车主电话、发生事故的是在高速改道的地方、Noa识别碰撞前2秒才提示有障碍物，识别只限于行人车辆、对锥形筒无效)碰撞速度97公里每小时、也算是高速碰撞了，目前没有事故调查报告，还有很多确定不了。比如车辆的碰撞角度和部位，车辆碰撞后，车门是否有主动解锁、撞击后车内的人是否有意识、电池碰撞起火的部位和时间、是不是碰撞马上就起火了、车门是否变形 能否打开等等……
高速场景下辅助驾驶真的不是自动驾驶，大家一定要上心，4秒钟要完成救车，大多数人都搞不定，这种情况真的没办法，如果把刹车一脚跺下去踩死，不要点刹，不要再去打方向了，是不是就可以避免撞上护栏。
汽车确实让我们很方便，但同时我们也要敬畏生命，一定要安全驾驶，不能去挑战刺激，特别是晚上行车的时候，一定要注意安全，放慢速度。
更要了解自家车子的智驾性能，辅助驾驶和无人驾驶还是有区别的，辅助驾驶是为了让我们更大程度减少事故的发生，而不是把方向盘托管给车机系统。
所有车祸的教训是深刻的，大家一定要吸取教训，引以为戒，举一反三，避免事故的发生。
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