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从“陪练”到“对手”:中国空军如何走过“鹰狮”带来的“至暗时刻”?
阿联酋空军的一支“特殊访问团”抵达中国,参加中阿两国空军联合训练,说它“特殊”,是因为这次阿联酋空军带来的,并不是什么尖端货色,而是清一色的“老伙计”——幻影2000-9型战斗机,消息一出,不少网友调侃:这“陪练”是不是有点“不够格”?毕竟,放眼全球,能入得了中国空军“法眼”的对手怎么也得是F-22、F-35、苏-57这些“狠角色”吧?
网友们的调侃,其实也从侧面反映出一个事实:那就是中国空军,早已今非昔比!要知道,在十几年前,别说是F-22、F-35了,就算是面对幻影2000这种级别的对手,中国空军都得打起十二分精神,甚至还曾在演习中被“按在地上摩擦”
那一年是2015年,对于中国空军来说,是一个刻骨铭心的年份,彼时的中国空军,正处在由弱到强的关键转型期,主力战机还是歼-10A、苏-27这些“老将”,虽然也开始研制歼-20、歼-16这些新型战机,但距离形成战斗力还有很长一段路要走
也就是在那一年,中国空军迎来了一场“当头棒喝”,在与泰国皇家空军进行的一场联合演习中,中国空军派出的苏-27战斗机,在超视距空战中被泰国空军的JAS-39“鹰狮”战斗机打了个0:4,消息传回国内,一片哗然
这场失利,犹如一盆冷水,浇醒了中国空军,要知道,泰国空军的整体实力并不算强,而“鹰狮”战斗机也只是瑞典萨博公司研制的一款轻型战斗机,在当时,无论是在尺寸、航程、载弹量,还是在雷达性能、武器装备等方面,“鹰狮”都无法与苏-27相提并论
那么苏-27为何会在超视距空战中败得如此彻底?
原因是多方面的,苏-27在设计之初,并没有过多考虑隐身性能,导致其雷达反射面积较大,很容易被“鹰狮”战斗机上的雷达发现并锁定,苏-27的航电系统相对落后,雷达探测距离和跟踪精度都不如“鹰狮”,在超视距空战中处于信息劣势,苏-27使用的R-77主动雷达制导空空导弹,虽然在当时已经算是比较先进的空空导弹,但在射程和抗干扰能力方面,与“鹰狮”使用的AIM-120先进中程空对空导弹相比,还是存在一定差距
除了装备因素外,训练理念和战术运用上的差距,也是导致中国空军失利的重要原因,当时,中国空军长期以来受“近战、格斗”思想的影响,对超视距空战的重视程度不够,训练科目和强度也相对不足,而泰国空军则不同,他们长期接受西方国家的训练,对超视距空战有着较为深刻的理解和丰富的实战经验
中泰空军联合演习的失利,给中国空军敲响了警钟,痛定思痛,中国空军开始反思自身不足,并着手进行一系列改革
在装备方面,中国空军加快了新型战机的研制和列装速度,2016年,中国自主研制的第五代隐身战斗机歼-20正式服役,标志着中国空军跨入了隐身时代,随后,歼-16、歼-10C等多款新型战机也相继列装部队,中国空军的装备水平得到了大幅提升
在训练方面,中国空军更加注重实战化训练,积极开展“红剑”体系对抗、“金头盔”自由空战等实战化演习,不断提高飞行员的战术素养和实战能力,中国空军还加强了与外军的交流与合作,学习借鉴国外先进的训练理念和方法,不断提升自身的训练水平
在战术方面,中国空军摒弃了传统的“近战、格斗”思想,更加注重超视距空战和体系作战,中国空军开始注重信息化建设,发展预警机、电子战飞机等特种飞机,构建起了一套完整的空战体系,能够对敌方目标进行远距离探测、跟踪和打击
经过多年的努力,中国空军已经发生了翻天覆地的变化,如今的中国空军,已经不再是当年那个在超视距空战中被“鹰狮”随意“吊打”的“吴下阿蒙”,而是一支装备精良、训练有素、战术先进的现代化空中力量,具备了与世界一流空军一较高下的实力
从“陪练”到“对手”,中国空军走过了一条充满荆棘的崛起之路,这条路,浸透着中国航空人的汗水和智慧,也承载着中国人民对和平的渴望和对强大的期盼
未来,中国空军将继续秉持“开放、合作、共赢”的理念,积极参与国际军事交流与合作,为维护世界和平与稳定贡献力量
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